Sayfayı Yazdır | Pencereyi Kapat | Resimleri Göster
Açıklama: Trabzon'un Çaykara ilçesinde şaşkına çeviren görüntü
Kategori: Yöreden
Eklenme Tarihi: 10 Eylül 2014
Geçerli Tarih: 06 Mayıs 2024, 02:02
Site: Görele Sol Platformu
URL: http://www.gorelesol.com/haber_detay.asp?haberID=18990
Karadeniz usulü köprü
Trabzon'un Çaykara ilçesinde şaşkına çeviren görüntü...
Yaylada yaptırılan cami inşaatına taş taşımakta güçlük çeken
ustalar, yerden caminin kubbesine doğru köprü yaptı.
Taşlar kamyonetle taşınıyor. Kamyonet bir kez devrilme
tehlikesi atlatmış. Ustalar ise 'Zekamızı kullandık' diyor.
Yörenin önemli yaylalarından biri olan Sultan Murat
Yaylası'nda, yöre sakinlerince 2011 yılında Sultan Murat Şehitler Camisi ve Külliyesi'nin
yapımına başlandı.
Kışın karla kapanan 2200 rakımlı yaylada yapılan caminin zor
mevsim koşullarına dayanıklı olması için dış cephesinin taşla örülmesine karar
verildi. Bunun üzerine caminin dış cephesinde, yöredeki taş madeninden
çıkarılan kara taş kullanıldı.
Mevsim koşulları nedeniyle yılda 5 ay çalışılabilen
inşaatta, 5 metre yükseklikten sonra inşaata taş taşımakta zorlanan ustalar,
yerden camiye doğru,50 metre uzunluğunda, 15 metre yüksekliğinde köprü yapmaya
karar verdi.
Sultan Murat Şehitler Camisi ve Külliyesi İnşaatı Yürütme
Kurulu Başkanı Enver Yıldırım, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Sultan Murat
Yaylası'nda Türkiye'de örneği pek olmayan bir cami yaptıklarını söyledi. Sultan
Murat Yaylası'nın 2200 rakımda bulunması nedeniyle cami ve külliyesini taştan
yaptıklarını dile getiren Yıldırım, "Kışın sert iklim şartlarının yapılara
verdiği zararı çok iyi bildiğimizden dolayı camiyi tamamen taş duvar şeklinde
yapmaya karar verdik. İnşaata 2011 yılında başladık. Zor coğrafi koşullar
nedeniyle sadece 5 ay çalışabiliyoruz" dedi.
İnşaatı sürdürürken 5 metre yükseklikten sonra yukarı doğru
taş taşımanın güçleştiğini belirten Yıldırım, ustaların "bu işin bu kadar
zor olacağını tahmin etmiyorduk' şeklinde serzenişte bulunması üzerine taşları
yukarı taşımak için arayış içine girdiklerini anlattı.
YAKLAŞIK 200 TON TAŞ TAŞIDIK
Yıldırım, ustaların asansör fikrine sıcak bakmayarak
araçların geçebileceği bir yolun daha uygun olabileceğini söylemesi üzerine
ellerindeki malzemeleri değerlendirip bu projeyi hayata geçirdiklerini dile
getirerek, "Önce deneme yaptık. Sonra yoldan camiye doğru çelik halatlarla
köprü kurduk. Boş araçla birkaç kere köprüden geçerek deneme yaptık. Ustamızın
dikkatli olduğunu görünce taş taşımasına müsaade ettim" diye konuştu.
Yol yapıldıktan sonra kamyonetle yaklaşık 200 ton taşı,yukarı
kısma taşıyarak duvarın yapımında kullandıklarına dikkati çeken Yıldırım, bu
köprü sayesinde iki ay zaman kazandıklarını söyledi.
KAMYONET BİR KEZ DEVRİLME TEHLİKESİ ATLATMIŞ
Yıldırım, kamyonetin bir kez devrilme tehlikesi atlattığını
belirterek, "Araç köprüden her geçtiğinde 'acaba kaza olur mu, kaza
olduğunda bunun cevabını nasıl veririz' diye hep düşündüm. Taş taşıma süresince
bu sorular hep aklımdaydı ama Karadeniz insanının zekası ve cesaretiyle bu işin
üstesinden güzel bir şekilde geldik" dedi.
Yıldırım, camiyi
gelecek yıl hizmete açmayı planladıklarını kaydetti.
'ZEKAMIZI KULLANDIK'
Taş ustası Dursun
Birinci de cami inşaatında taşla ilgili tüm işçiliği kendisinin yaptığını
belirterek, "Caminin taş işlemesini belli bir seviyeye kadar iskeleyle
yaptık. İnşaat yükseldikçe taş taşıma ve dizme işlemi zorlaştı. Birçok yöntem
denedik ama başaramadık. Sonunda 50 metre uzunluğunda, 15 metre yüksekliğindeki
köprüyü yapmaya karar verdik. Kamyonetimle gerekli tüm taşı bu köprü üzerinden
taşıdık" şeklinde konuştu.
Köprünün hem işçilik hem de zaman açısından işlerine
yaradığına vurgu yapan Birinci, "Dört ya da beş işçinin yaptığı işi bu
araçla bir saatte yaptık. Zaman Birinci, arabayla her sefer yaklaşık bir ton
yük taşıdıklarını dile getirerek, köprü sayesinde yaklaşık 200 ton taş
taşıdıklarını kaydetti.
Köprü zemininde kullandıkları malzemelerin sağlamlığı ve yapımını da kendileri tarafından gerçekleştirildiği için korkmadıklarını anlatan Birinci, "Karadenizli bir ustayım. Karadeniz insanın zekası ve cesareti dünyaca biliniyor. Karadeniz insanı evini yıkmadan taşıyor. Biz de taş taşımak için kendimize böyle bir yok yaptık. Bu köprüyü gören, 'bu işin akıl işi değil, deli işi' olduğunu söyledi. Hem zekamızı hem de cesaretimizi kullanarak işimizi kısa sürede gördük" diye konuştu.
haberler