Sayfayı Yazdır | Pencereyi Kapat | Resimleri Göster
Açıklama: İkinci el etkilenecek
Kategori: Ekonomi-Çalışma Hayatı
Eklenme Tarihi: 03 Şubat 2014
Geçerli Tarih: 03 Mayıs 2024, 13:43
Site: Görele Sol Platformu
URL: http://www.gorelesol.com/haber_detay.asp?haberID=16901
Otomotiv satın alma sürecinde tüm alışkanlıkları değiştirecek BDDK tebliği yürürlüğe girdi. BDDK tebliği ile birlikte peşinatsız, 4 yılı aşan kredilerle otomobil satılamayacak.
Türkiye otomobil pazarında geçtiğimiz yıl 664 bin 655 adetlik binek araç
satışıyla rekor kırılmıştı. Söz konusu rekorun ardındaki en önemli nedenlerin
başında firmaların, finansman kuruluşlarının da desteği ile uyguladıkları
kampanyalar geliyordu. 100 lira peşinatla, hatta hiç peşinatsız 72 aya kadar
uzanan vadelerle otomobil satışı gerçekleştirildi.
Dünta Gazetesi'nden
Gültekin Kara'nın haberine göre bu satışların içindeki ithalatın oranı yüzde
80’lere ulaşması ise ekonomi yönetimini rahatsız etti. Cari açık riski nedeniyle
bir dizi tedbir almayı hedefleyen Ankara, tüketici kredilerini kullanıma sınır
getirdi. 1 Şubat 2014 tarihi itibariyle hayata geçen bu tedbirlerle otomobil
satın alımında tüm alışkanlıklar değişecek. Bugün bu tedbirlerin neler
getireceğini ve tüketiciye nasıl yansıyacağını masaya yatırdık.
Önce
Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurulu’nun ilgili yönetmeliğine bir göz
atalım.
“Tüketicilere, binek araç edinimi amacıyla kullandırılacak taşıt
kredilerinde ve taşıt teminatlı kredilerde veya yapılacak finansal kiralama
işlemlerinde, kredi tutarının taşıtın değerine oranı taşıtın nihai fatura değeri
50 bin Türk Lirası ve altında olanlar için yüzde 70'i aşamaz. Bu oran, nihai
fatura değeri 50 bin Türk Lirasını aşan binek araçlarda, bedelin 50 bin Türk
Lirasına kadar olan kısmı için yüzde 70, 50 bin Türk Lirasının üstünde olan
kısım için yüzde 50 olarak uygulanır. İkinci el binek araçlarda taşıtın
değerinin tespitinde kasko değeri esas alınır.”
“6362 sayılı Sermaye
Piyasası Kanunu'nun 57'nci maddesinin birinci fıkrasında tarif edilen konut
finansmanı kapsamında kullandırılan krediler ile diğer gayrimenkul alımı amaçlı
krediler hariç olmak üzere, tüketici kredilerinin vadesi 36 ayı, taşıt kredileri
ile taşıt teminatlı kredilerin vadesi 48 ayı aşamaz.”
Bu tebliği ile
neler değişecek. Yönetmelikle birlikte kullanılabilecek kredi miktarı yaklaşık
22 bin lira olacak. Bir başka deyişle bu aracı almak isteyen tüketicinin
yaklaşık 10 bin TL bir peşinat vermesi gerekecek. Pazarda asıl sıkıntı ise
tebliğin ikinci cümlesiyle açıklanan kısımdan yaşanacak. Gerek yılbaşında
devreye giren ÖTV artışı, gerekse Euro kurlarının fiyatlara yansımasıyla
birlikte otomobil pazarındaki araç fiyatlarında önemli oranda zam yapılmış
durumda.
İkinci el etkilenecek
Bir diğer etkisi
ise ikinci elde yaşanacak. Sıfır araçların fiyatlarının yükselmesi ile birlikte
ikinci elde de otomobil fiyatları artacak. Burada kasko değerleri anlık fiyat
artışlarının gerisinde kaldığı için kredi kullanımında sıkıntılar
yaşanabilir.
50 bin liranın 50 bin liranın üstü daha
zor
Tüketiciler, fiyatı 50 bin lirayı aşan bir araç aldığında
peşinat ciddi oranda artacak. Örneğin 72 bin 200 lira etiket fiyatı olan
Corolla’yı alan bir tüketicinin kullanabileceği maksimum kredi 46 bin 100 lirayı
geçemeyecek. Bu durum 100 lira peşinatla altı ay ödeme erteleyen Toyota’nın
satış stratejilerini etkileyecek.
Linea için 10 bin peşin
lazım
Yeni yönetmeliğin devreye girmesiyle birlikte geçtiğimiz
yılın en çok satan otomobili olan Fiat Linea Classic için yaklaşık 10 bin lira
peşin para ödenmesi gerekiyor. Liste fiyatı 35 bin 50 lira olan otomobili almak
isteyen bir tüketici, tebliği gereği otomobili alırken maksimum 24 bin 535 lira
kredi kullanabilecek.
mynet